鈑金加工方法
       1. 是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做。說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序來恢復原貌?；旧嫌玫墓ぞ呔褪清N子。形狀不同的錘子，在鈑件后面墊鐵塊，反復的敲打，使之成型。必要的時候還要用到外觀修復器。這個東西其實屬于焊。把鐵環焊在車身上，用鉤子往外拉。用于修復凹陷的部位。大面積平整的車身一般很難回得了位，電柜箱加工，所以有時還用到收火。就是局部加熱后冷卻，使鐵皮收縮。目的還是使受損的車身恢復原貌。
       2. 鈑金：鈑，即板，薄板之意，就是對薄的金屬板材進行系列加工之意，包含剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝。
       3. 這是一個設計模塊，主要是針對用鐵皮類材料做的東西，他跟實體不一樣，實體的厚度有變化，但是鈑金做的基本上都是相同的厚度，生活中有許多用鈑金做出來的產品。
       鈑金中常用的表面處理有：
       （1）電鍍
       就是通過電解作用，在機械制品上沉積出良好的金屬覆層，其厚度是比較薄的，從幾個微米到幾十微米不等。它的作用，主要是裝飾保護性能，此外還可以修復磨損等。
       （2）噴粉
       就是對工件進行涂裝，使得工件表面形成涂層，其方式，則有靜電噴涂等。所獲得的涂層，其耐腐蝕性是非常好的。
       （3）電泳
       就是通過電泳，使得工件表面生成漆膜，其主要優點是涂層均勻豐滿，而且平整光滑，而且它的硬度、附著力、廠家耐淺析鈑金加工中鈑金常用表面處理腐蝕性、耐沖擊性等方面，要優于其它的涂裝工藝。此外，它的工作效率高，能夠實現自動化連續生產。不過，它也是有缺點的，主要是管理起來比較復雜，施工條件嚴格，還要進行廢水處理。并且，它適合用于顏色固定的生產。
       鈑金中經常使用的處理方式是電鍍的處理，通過電解的運用，在產品上沉淀出精良的金屬覆層，是比較薄的厚度，它的作用是裝飾保護性能，還能修復磨損。無錫精密鈑金加工可以通過電泳，使工件表面生成漆膜，其優點是涂層均勻豐滿，而且平整光滑，常用的表面處理腐蝕性、耐沖擊性等方面，要優于其他的涂裝工藝。例外，它的工作效率高，能夠實現自動化連續生產。